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500彩票welcome2023-01-31 16:05

西施故里的新“浪漫”事业******

  西施故里 的新“浪漫”事业——欧美同学会海归小镇助力 经济强县奔赴空天发展路

  【《中国新闻》报记者 李腾飞 报道】“龙楼镇外紫贝东 ,不是将军是书生 。百尺箭 ,万钧弓 ,云霄欲上第五重。”1月3日,在诸暨举行 的2023航空航天与智能视觉产业高质量发展大会(简称发展大会)上 ,贾阳分享了他在执行天问一号火星探索器发射任务时写下 的诗篇。

  身为天问一号火星探测器副总设计师 ,贾阳认为自己 的事业 是浪漫 的。他把演讲题目定为《浪漫的祝融》,并在最后说道,“如果在座各位听完演讲 ,能记住一个中心词 的话,我希望不 是祝融 ,而是浪漫” 。

  如今 ,中国航天人的浪漫正在诸暨续写。在此次大会上 ,欧美同学会海归小镇(诸暨·空天装备)正式揭牌,这座美丽 的越国古都西施故里之城 ,找到了一把能将人才资源转化为产业实力 的钥匙,瞄准浩瀚星辰 ,全面开启一份新“浪漫”事业,探索县域经济 的高质量发展之路。

在诸暨浣江实验室里展出的微纳卫星模型。(《中国新闻》报记者 李腾飞 摄)

  产业转型 “珍珠名城”“袜业之都”走向太空

  一条凰桐江穿越而过,在滨水景观带两侧 ,分别布局科创云谷 、航空航天产业园、智能视觉产业园、未来小镇四个片区。“正如凰桐江 的名字 ,我们希望栽好海归小镇这棵梧桐树 ,吸引来自全球 的海归人才 。”对于欧美同学会海归小镇(诸暨·空天装备)的规划设计 ,诸暨市政府相关项目负责人说出这样的愿景 。

  西施故里 、东白山水 、枫桥小天竺……拥有2000多年建城史的诸暨 ,始终保持着一股浪漫的地域气质。改革开放之后,诸暨 的经济产业也紧跟时代潮流 ,这座曾经人口不到三万的小镇 ,经过一代又一代人 的努力,变身成拥有百万人口 的珍珠名城 、袜业之都。

  “诸暨地处环杭州都市圈,地理位置优越 ,2021年GDP已经超过1500亿元 ,县域经济综合竞争力跻身全国十强 。”海归小镇评审专家 、欧美同学会粤港澳大湾区研究中心主任李志坚表示,虽然当地珍珠、袜业等传统产业领跑全国,但在中国经济转向高质量发展的大背景下 ,诸暨仍然面临产业转型的压力,提前布局战略新兴产业,是这个经济强县迈出的重要一步 。

  近年来 ,航空航天产业 、智能视觉产业已成为诸暨市重点突破的战略性新兴产业 。数据显示,目前全市涉及航空航天配套企业有31家 ,2022年总产值达到35.5亿元 。诸暨市智能视觉平台于入选浙江省第四批“万亩千亿”新产业平台培育名单。

  此次 ,作为“10+2”之一 的欧美同学会海归小镇落户诸暨科技城,在产业规划上也明确以航空航天为主导 、智能视觉为特色的“1+1”产业体系,构建形成以高端无人机、空天信息产业链为主导,航空航天关联制造、智能视觉终端产品为特色 ,航空航天开放合作科技服务为支撑 的产业发展格局 。

  李志坚认为,如果能利用好海归小镇这个新型产业平台 ,将有利于诸暨推进经济发展新旧动能 的进一步转换。

  创业礼 、安家礼……诸暨派大礼汇聚海归力量

  新年伊始 ,对于浙江紫明低温科技有限公司(简称紫明科技)来说,一幅前景光明 的发展蓝图正在展开。

  在发展大会开幕式上,2022诸暨市海内外高层次人才创新创业大赛总决赛颁奖及落地项目正式签约 ,10个涵盖航空航天、智能视觉等领域的优质项目落地欧美同学会海归小镇,紫明科技便 是其中一员 。

  据悉,此次落地诸暨 的获奖项目人才可获得最高2600万元 的“创业礼”、最高6500万元的“赋能礼”以及包括500万元购房补贴、100万元安家补贴等在内的3个“贴心安家礼”。

  凭借氢阀和低温制冷装备项目获奖 的紫明科技,拥有一批国内名校大学生和海归学子,掌握低温制冷核心技术 ,赢得了海内外众多大型企业和科研机构 的认可。

  浙江大学能源工程学院博士生导师 、紫明科技创始人孙大明介绍,公司计划投资10.2亿元,并将总部从杭州搬迁至诸暨 ,6000平方米的厂房正在装修中 ,“之后我们计划在科技城购入土地100亩 ,投产后预计年产值可达5亿元”。

  凭借丰厚的引才政策,诸暨正以强大 的磁力吸引越来越多 的高端人才、科研院所和优质企业落户。

  目前,诸暨市政府已与浙江大学签约 ,投资近10亿元合作建设浣江实验室,主要在微纳卫星、先进飞行器等六大方面进行研究 。中俄(诸暨)国际实验室也已于去年12月挂牌 ,依托西安交大、上海交大 、俄方高校及研究机构等专家资源,实验室开展材料创新研究,为电力能源、交通运输、生物医药等领域的产业升级和发展提供技术支撑。

  此外,作为发掘优质海外人才资源 的创新举措 ,诸暨市欧美同学会建立海外联络站,进一步拓宽海外人才工作渠道;诸暨海归小镇人才管理改革试验区则将通过一系列扶持政策 ,探索人才引领创新、创新驱动发展的新路子。

  诸暨科技城建设管理办公室有关负责人表示,“我们将持续放大欧美同学会 的集聚效应 ,打造海归人才创新创业集聚区 、‘杭绍同城’科创智造示范区 、经济高质量发展实践引领区” 。

  优质营商环境给力 “西施星”可期

  回想起从2018年创业至今 的经历,浙江千从系统技术有限公司董事长张宝川说得很直接,“我们在诸暨 的发展,算得上是如鱼得水” 。

  作为一家从事AI安防产业的本地企业,张宝川在发展大会上极力推荐诸暨良好 的营商环境 ,“这不仅体现在丰厚的产业扶植政策,更体现在企业经营每个节点上 的细致入微服务” 。

  张宝川举例说 ,AI智能硬件涉及庞杂算法,“目前公司 的算法模型有100多种,自研 的只有30多种 ,剩余的几乎都是靠政府牵线和科研院校、海外高端人才合作对接 ,实现算法的快速落地 ,做到成本最优、效率最高” 。

  长期以来 ,尊商、亲商、安商 、富商一直 是诸暨的优良传统。2022年 ,其政务环境评价总指数位居浙江省第二位 ,是福布斯中国大陆最佳商业城市 、长三角最具投资价值县市之一 。

  “有资金 、有技术、有人才、还有优质 的营商环境 。”李志坚认为,依靠经济和制度优势 ,诸暨持续积蓄科研力量,吸引海内外人才,建立产业孵化平台,这些举措为欧美同学会海归小镇(诸暨·空天装备)奠定坚实 的发展基础。

  从天宫成家到北斗组网;从祝融巡火再到羲和探日……中国航天人用浪漫情怀让神话走进现实。未来,航天产业要想继续降低成本 、走向大众,需要更多民间力量参与。欧美同学会在诸暨搭建的海归小镇空天装备产业平台,为这种趋势提供了更多可能性。

  “我们的目标是用人工智能指挥上百颗中国天文卫星星座探索宇宙 。”正如“慧眼卫星”首席科学家、中国科学院粒子天体物理重点实验室主任张双南在发展大会上谈到他的智能猎人星座计划 ,“我特别希望有大学、科研单位、地方和企业能出资来冠名卫星 ,更希望有一颗‘西施星’能够作为猎人星座里面领头项目之一,在太空为中国人仰望星空 、探索宇宙” 。(完)(《中国新闻》报)

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(新春走基层)宝成线上的五等小站 :“90后”接力守护安全******

  中新网绵阳1月18日电 (邓文鑫)“车站是第二个家 ,我们准备了香肠腊肉 ,还包了饺子 ,在这里好好过个年。”临近除夕 ,在位于四川省绵阳市江油市雁门镇的斑竹园车站 ,青工郎依王杰一边忙着贴春联,一边说他跟家人商量好了,今年除夕他当班 ,就不回家吃年夜饭了。

  斑竹园车站地处西南山区腹地,原名雁门坝站,始建于1958年 ,是宝成线上 的一座五等小站 。小站虽小 ,但位于宝成铁路大动脉上,扼整条铁路线咽喉 ,一旦行车组织不畅 ,便会影响整条线路的安全畅通。

  斑竹园车站站长刘胜介绍 ,火车从邻站进入这里 ,必须经过20多个遂道和10多座桥梁,其中有4000多米长 的会龙场隧道和50多米高的清江2号大桥 ,而这一桥一隧均 是宝成线之最 。

斑竹园车站地处西南山区腹地 ,是宝成线上 的一座五等小站。 邓文鑫  摄斑竹园车站地处西南山区腹地 , 是宝成线上 的一座五等小站 。 邓文鑫  摄

  站长刘胜 是一位1994年出生 的小伙,和他搭档的, 是1992年出生 的副站长尹邦杰。除此之外,小站还有5名“95后”青工,他们接过老一辈铁路人 的接力棒 ,坚守小站 ,在春运期间守护铁路大动脉 的安全畅通 。

  春运期间,由于列车增多 ,斑竹园车站每天通过 的列车达到了200余列 ,有开往北京、上海 、青岛、福州 、兰州 、呼和浩特等地 的客车,还有奔向俄罗斯 、波兰、德国 、格鲁吉亚的中欧班列 。列车密度大时 ,助理值班员几分钟就要接一列。

与信号楼进行安全联控 。 邓文鑫  摄与信号楼进行安全联控。 邓文鑫  摄

  “X8062次,斑竹园站二道通过 。”1月18日12时17分,95年出生的车站值班员郭小峰与司机安全联控。2分钟后,满载集装箱 的中欧班列从车站呼啸而过 ,一头扎进隧道里,消失在北上 的茫芒大山之中。

  山谷中 的车站,冬天风很大 ,加上列车通过时卷起的巨大风浪 ,刮在脸上就跟刀子一样。在现场接发列车 的助理值班员陈林紧了紧身子 ,全神贯注地监视列车运行,顾不得揉一揉冻得发僵的耳朵 。“远看装载,近看走行。”这位年轻的小伙子谈起工作显得老道熟练:“山高路远 ,必须对每趟列车进行严密监控 ,才能确保安全 、万无一失 。”

  “停留车防溜 是车站的安全卡控重点 ,我们每隔三至四个小时就必须检查一次,不能有一丝马虎。”说罢 ,站长刘胜钻到车下 ,用手拽了拽卡在车轮和钢轨间 的铁鞋 。

  刘胜今年29岁 ,因业务精湛、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长 ,他最大 的体会就是:火车24小时跑 ,安全工作一秒也不能松 。“车站就 是指挥中心,火车要跑得好 ,靠 的是责任心和严格执行作业标准 。”他说 :“一年365天 ,无论白天黑夜 ,还 是刮风下雨 ,守住安全 是大伙的天职。”

  “每个车站都需要坚守,虽然条件苦了些,但确保大动脉运输畅通 是我们必须肩负 的责任。每当列车从山谷中安全通过时 ,大家心中无不感到自豪,更觉得自己的坚守有价值!”刚维护完道岔的副站长尹邦杰说道 。

  春运期间 ,每天都有列车呼啸而过,可能不会有旅客注意到斑竹园这样 的小站存在 ,但接车、送车 ,每日重复,斑竹园车站这群年轻的“守护者”们却做得一丝不苟,他们坚守小站、守护安全 ,为旅客平安出行贡献着自己的青春力量。(完)

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