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来源:welcome大发彩票2023-12-26 17:48

  

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东西问·中外对话 | 美国“搅浑水”危害亚太安全,中国如何破局?******

  拜登政府上台后全力推进“印太战略” ,企图拉拢地区国家共同遏制中国。“印太战略”如何威胁亚太地区 的和平发展?以菲律宾为代表 的东南亚国家如何看待这一战略 ?面对美国围堵 ,中国又当如何应对?

  对此 ,中新社“东西问·中外对话”邀请“南海战略态势感知计划”主任、北京大学国际关系学院研究员胡波与菲律宾亚太协进会研究员卢西奥·布兰科·皮特洛三世展开对话。

  胡波指出,美国已把所谓“印太战区”当作最主要 的战区,其处于部署状态 的军事资源和海空军事平台,印太地区至少占60%以上 。他强调,尽管美国试图在亚洲拼凑反华联盟 ,但东南亚国家普遍不愿选边站,面对复杂局势,中国有信心 、有能力应对挑战 。

  卢西奥则表示 ,东盟成员国担忧大国竞争可能会迫使它们选边站,它们希望通过对话缓和局势 。

  对话实录摘编如下 :

  中新社记者:美国之前提出了“印太经济框架”,这一框架 是否意在抗衡中国?

  胡波 :美国在安全上有美日澳印“四边安全对话”等盟友体系来对抗中国,在经济上讲就是“印太经济框架”。但现在印太地区绝大部分国家跟中国的经济联系越来越强 ,相对而言,跟美国 的经济联系在下降。

  (对印太地区而言)中国 是最大经济伙伴 ,美国 是最大军火商 ,双方的比较优势不一样。美国的比较优势在于军事能力、盟友体系 ,中国 的比较优势在于经济发展能力、经济辐射能力 。短期内 ,美国改变不了(这一状态) ,在印太地区也新投入 、新增加不了多少资源和资金 ,所以“印太经济框架”吸引力有限 。对菲律宾 、印尼等国来说 ,在经济合作方面 ,中国依然是首要选择伙伴。

视频:【东西问·中外对话】专家 :美国印太战略有多重局限来源:中国新闻网

  卢西奥:中国在周边国家和全球经济当中 ,都扮演着重要角色。对许多域内国家来说,中国 是一个庞大的邻国 、一个重要 的经济合作伙伴。所以,这应该就 是美国“印太战略”面临的挑战。

  中国的“一带一路”倡议展现出开拓者 的形象,比如“健康丝绸之路”在抗疫时发挥了重大作用,为各国送去了药品和疫苗 。再比如重要的“数字丝绸之路”,在亚太地区特别 是在东南亚 ,提升了在中产阶级和年轻人群当中推行电子商务和移动商务 的潜力。

  美国一直在推出自己的倡议,如《跨太平洋伙伴关系协定》、“经济繁荣网络”计划等对抗中国,“印太经济框架”也属于这类尝试。它能在多大程度上取得成功 ,还有待观察 。

  中新社记者 :美国为何在“印太战略”当中加入台湾问题?

  胡波:美国“印太战略” 的文件里明确把台湾地区当成战略“支柱”之一 。这无形中把台湾问题变成了一个地区性的或者说国际化的问题。

  首先 ,这会推高中美之间的紧张关系 ,也会给地区国家造成很大困扰。台湾(问题) 是海峡两岸的问题,不涉及到国际问题,也不涉及到第三方。除美国和日本外,其他国家基本上认为台湾问题跟自己的关系不 是很大 。

  近年来美国的政策确实发生了很大变化,特别 是“印太战略”,触及到中国 的核心利益 。随着美国军事 、外交、政治上的行动 ,台海局势越来越紧张 。美国把台湾问题塞进“印太战略”当中,非常不利于地区和平稳定 ,是地区国家要非常警惕的一件事。

  中新社记者:美国“印太战略”对南海地区形势有何影响?

  胡波 :“印太战略”对南海问题主要造成两方面影响 ,第一个 是军事上的影响。美国不断强化在南海地区 的军事存在,也不断强化针对中国的军事行动 的频次 、烈度和针对性。

  美国乐于把这些军事行动政治化 ,它在南海 的所谓“航行自由”行动以前 是秘密的 ,现在是公开 的 。这样无形中会推高南海局势 的紧张化,也会增大与中国擦枪走火的风险 。

  从政治上讲 ,南海和东南亚地区处于“印太战略” 的中心节点 ,如果得不到东南亚国家支持 ,“印太战略” 的成效可能会大打折扣 。所以,美国先天地就要推动东南亚国家选边站。

  东南亚国家大部分不愿选边站,但美国会千方百计地去推动,这样造成 的结果是东南亚地区可能撕裂或者对立,不利于东盟在地区合作中发挥主导作用 。

  中新社记者 :对于“印太战略” ,东南亚国家 的确与日本、澳大利亚的立场存在差异,如何去分析这种现象 ?

  胡波:印太各国对“印太战略”的立场可分为两类 。日本和澳大利亚 是一类 ,韩国和东南亚国家 是一类。韩国和东南亚在中美竞争中的立场趋近 ,都不愿选边站。但日 、澳实际上已经选边站 ,在战略、安全层面跟美国绑在一起了。

  这有传统方面 的原因 。当然 ,也有美国在背后推动。日 、澳认为美国 是亚太地区的“警长”,自己 是“副警长”。

  第二个因素跟它们对自己 的定位和判断 ,有很大关系。日本认为自己跟中国有激烈地缘政治冲突,认为中国对它构成威胁 ,包括在钓鱼岛、东海甚至南海区域 。

  而对于澳大利亚 ,中国实际上与它没有任何地缘政治利益冲突。但澳大利亚过度焦虑 ,认为中国崛起后会损害自己 的利益,这完全 是臆想。

  此外,韩国和大部分东南亚国家有独立自主外交的传统,但某种程度上讲,日、澳没有这方面传统 。

  卢西奥 :我认为有两个因素 ,一 是各国与中国的(地理)距离,一是一些国家与美国的长期联盟关系 。印度尼西亚长期奉行不结盟政策 ,马来西亚与中国长期保持良好互利关系。但日本 、澳大利亚和这些东南亚国家不同,它们与美国有着长期联盟关系 。

  美、日 、欧等 的行动、战略和政策,当然会对(亚太)地区造成影响。东盟成员国担忧,大国竞争可能会迫使它们选边站 ,它们希望通过对话缓和局势 。

  中新社记者:美国强推“印太战略”,亚洲国家如何应对形势变化 ?

  卢西奥:东盟国家正尝试从大国竞争中找到出路,担心自己会在此过程中失去中心地位和自主权等 。

  因为东盟国家的地域接近性,地区局势对它们来说利害攸关。假如发生冲突 ,后果对任何国家来说都十分严重 。

  东南亚国家会非常乐意发挥作用 ,(推动大国)达成调和与理解 ,避免转向冲突。区域内国家应避免选边站,利用其集体影响力,说服大国在双边关系中建立坚固 的“护栏” ,加强、深化危机沟通和管控机制。

航拍南宁国际会展中心“焕”新颜 ,迎接东博会。俞靖 摄航拍南宁国际会展中心“焕”新颜,迎接东博会 。俞靖 摄

  中新社记者:美防长奥斯汀6月在香格里拉对话会上发表推进“印太战略” 的讲话,提及印太地区将 是未来美国国防部 的“优先战区” ,如何看待这一表态?

  胡波 :从奥巴马时期开始 ,(美国)就认为中国 是最大 的战略竞争对手 。即便现在发生了俄乌冲突,美国依然认为中国才是最“旗鼓相当 、迫在眉睫 的挑战”。

  在这种认知下 ,美国各大战区力量配置 、处于部署状态 的海空大规模军事平台 ,印太地区至少占了60%或70%以上 。美国其实已经把所谓“印太战区”当成了最主要战区 。这两年,美国在(鼓吹)“中国威胁” 的基础上 ,各种措施力度越来越大 ,包括实施“全政府战略” 。

  中新社记者 :中国如何应对美国 的围堵、压制 ?

  胡波 :首先 ,中国 的国力发展到现在 ,有信心 、有能力应对美国的挑战 。美国说过 的有些事也不一定干得成 。我们要谨慎地观察,战略上要充分重视,心态上要淡定一些。

  第二,怎么去做美国盟友包括伙伴国 的工作?美国搞封闭 、排他性小圈子 ,中国就反其道而行之 。不论从安全上还是经济上 ,中国都要倡导真正的自由和开放 ,扎实推进“人类命运共同体” 、“一带一路”倡议等,用实际行动来向地区国家证明中国才 是最负责任 的国家 。

  第三 ,中国要跟周边国家妥善处理相关分歧。要调低预期,不要寄望于短期内能解决这些问题。但可以跟周边国家共同努力 ,搁置、管控这些争议 。

  记者 :孟湘君

  • 着力培养一流交通人才 推进交通科技自立自强******

      【深入学习贯彻党 的二十大精神·北京交通大学】

    着力培养一流交通人才 推进交通科技自立自强

    ——北京交通大学深入学习贯彻党的二十大精神

    光明日报记者 靳晓燕 光明日报通讯员 张安梅 龚家琦

      理论学习交流研讨 、深入基层解析形势、特色宣讲入脑入心……从教室到实验室 、从会议室到报告厅、从项目现场到云端课堂,党 的二十大召开以来,北京交通大学掀起学习宣传贯彻党的二十大精神 的热潮 ,全校师生通过深入学习领会党的二十大报告的丰富内涵和深邃理论 ,感悟思想伟力,汲取奋进力量。

      “习近平总书记在报告中提出‘以中国式现代化推进中华民族伟大复兴’ 的重要论述,并用很大篇幅阐述了教育强国 、科技强国和人才强国战略 ,特别强调人才自主培养的重要意义。我们很受鼓舞,也深感责任重大。”北京交通大学校长、党委副书记王稼琼表示,“作为一所特色鲜明 的‘双一流’高校 ,我们将以党的二十大精神为统领 ,全面落实立德树人根本任务 ,提高人才培养和科技创新质量 ,为教育强国、科技强国和交通强国战略贡献交大力量 。”

    着力培养一流交通人才 推进交通科技自立自强

    北京交通大学一角 资料图片

      深学细悟,天南海北同频共振

      在会议室 、报告厅 、办公室,在教室、宿舍 、工程现场……北京交通大学师生准时守候在屏幕前收看党 的二十大开幕会盛况。

      莽莽高原 ,茫茫雪域,一望无际 的旷野之中,青藏线犹如钢铁巨龙,蜿蜒于世界屋脊。在国家西部战略规划重点项目“青藏铁路格拉段道岔更换和信号系统改造工程”现场 ,北京交通大学铁路卫星导航实验室师生怀着激动 的心情线上聆听了报告 。实验室学生郭旗说 :“从一名在校研究生到施工现场的一线工作人员,看着一辆辆列车奔驰在雪域高原,为青藏高原注入源源不断 的发展动力 ,我更加坚定决心,要让青春在全面建设社会主义现代化国家的火热实践中绽放绚丽之花。”

      党的二十大报告提出的一系列新理念新思想新战略 ,扎根中国大地,回答时代之问 ,激励人心 ,催人奋进 。

      2022年10月16日,北京交通大学召开党委理论中心组学习会议,第一时间以“学习领会党 的二十大精神”为主题展开交流研讨 。连日来 ,校领导以上率下 ,结合讲授形势与政策课 、党课 、巡听旁听二级中心组学习等多种渠道与方式 ,深入师生、深入基层,紧密围绕党的二十大报告提出的新观点、新论断 、新思想广泛开展宣讲 ,同时聚焦学校实际与学科特色,引导广大干部师生积极将理论学习成果转化为推动实践的支撑与动力。

      形势与政策课“党的二十大精神”专题教研组集体备课会上,气氛热烈。“要对学生讲清贯穿其中的理论逻辑 、历史逻辑和实践逻辑 ,推动党的二十大精神‘进教材、进课堂 、进学生头脑’ 。”形势与政策课第一教研组组长韩振峰说 。

      用“青言青语”讲好时代故事,让党 的二十大精神“声入人心”。北京交通大学学生微宣讲团牵头举办“‘交融二十大 ,踔厉向未来’深入学习贯彻党的二十大精神主题宣讲活动(北京专场)”,来自北京大学、清华大学等9所高校 的青年宣讲人带来了精彩的主题宣讲 。

      美好蓝图已绘就,奋楫扬帆正当时 。学校组织3000余名师生分批参观北京展览馆“奋进新时代”主题成就展,同上一堂行走的爱国主义“大思政课” ,凝聚喜庆二十大、奋进新时代 的磅礴力量。

      在中国共产党历史展览馆 ,学校50名师生代表参加学习贯彻党的二十大精神中央宣讲团首场报告会 。会后 ,大家纷纷表达心声,要坚定理想信念 ,听党话 、跟党走 ,在实际学习 、工作 、生活中锤炼过硬本领 ,把个人理想和奋斗自觉融入党和国家 的发展中,踔厉奋发 ,勇毅前行 。

    着力培养一流交通人才 推进交通科技自立自强

      北京交通大学“全国高校黄大年式教师团队”带头人 、土木建筑工程学院院长高亮(中)与团队师生在一起 。资料图片

      勇担使命,创新交通特色人才培养

      功以才成,业由才广 。党的二十大报告把“深入实施人才强国战略”摆在突出位置 。

      为助力“交通强国”战略,北京交通大学长期以来对人才培养战略细致谋划,早在2004年就积极探索有效的培养模式,开设了“詹天佑班”“茅以升班”。2020年 ,学校成立詹天佑学院,这 是为发挥“智慧交通”一流学科群领域优势而设置的拔尖创新人才培养特区 。

      “3+5”本博连读,书院制、导师制、学分制 ,“天佑下午茶”“天佑殿堂论”“天佑大师享”等丰富的学术活动……从培养模式到管理方式,从成长空间到学术氛围,从专业能力到综合素质,詹天佑学院让众多学子在学海自由翱翔 ,致力于培养基础学科的一流科学家和智慧交通领域的科技创新领军人才。

      “怀抱梦想 ,脚踏实地,砥砺前行 ,科研报国 ,努力成长为引领智慧交通发展 的未来科技领军人才 ,为实施交通强国 、科技强国战略贡献青春力量!”詹天佑学院首届学生樊世豪在收听党 的二十大报告后更加明确了未来的努力方向 。

      近年来 ,北京交通大学持续推进人才培养建设改革,着力培育堪当民族复兴重任 的时代新人 。红果园里,大批师德高尚 、学术精湛的教师引领学生在国家重点实验室、前沿科学中心、国家工程研究中心、国家高端智库等国家级科研平台收获学术成就 ;红果园外 ,交大人在青藏铁路、重载运输、高铁建设等国家重大工程屡建功勋。

      中国大地上,交大青年深入助力冰雪健儿的风洞辅助训练系统研发、深入内蒙古科左后旗的旅游规划 、深入云南偏远 的富宁县 的公益桥建设……在一次次“知”与“行”的实践中 ,交大人夯实专业知识,理解“科学家”责任 ,筑起“交通强国”梦想。

    着力培养一流交通人才 推进交通科技自立自强

    北京交通大学校园景色 资料图片

      知行合一,助力交通强国建设

      科技兴则国家兴,创新强则民族强。党的十八大以来,北京交通大学深入贯彻习近平总书记一系列重要讲话和重要指示批示精神 ,响应科技强国 、交通强国的建设要求,以特色引领和创新赋能为“两个轮子”,主动谋划 ,对接国家重大需求 ,为国家重点铁路建设项目注入动力,奋力推进交通科技自立自强 。

      “完善科技创新体系”“加快实施创新驱动发展战略”“强化国家战略科技力量”“提升国家创新体系整体效能”,党 的二十大报告中关于科技创新 的系列表述掷地有声 ,让科研工作者心潮澎湃。

      全国政协委员、无党派代表人士 、学校轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授钟章队表示 ,作为交通人,我们要认真学习宣传贯彻二十大精神 ,落实好科技强国 、交通强国、人才强国战略 ,瞄准交通领域的瓶颈和短板,破解卡脖子关键核心技术 ,推动我国从轨道交通大国迈向轨道交通强国。

      研发国内首套全自动无人驾驶系统 ,实现自主化技术零 的突破 ;攻克高性能磁性液体制备与密封技术难题 ,打破国外技术垄断;创建轨道安全状态监测方法和轨道变形识别预警技术 ,达到国际先进水平 ;构建城市地下工程建设的安全保障技术体系,达到世界领先水平 ;研发国际领先的新一代智慧型城市轨道交通牵引供电系统 、多模式储能系统,引领中国新能源轨道交通车辆发展……一个个中国乃至世界第一,见证着交大和国家 的蓬勃发展,交大人 的光荣与梦想早已与“交通强国”紧密相连 。

      “奋进新征程 ,北京交通大学将瞄准事关国家安全和经济建设发展 的重大科学问题 ,在承担大项目 、培养大人才、服务大工程 、形成大成果 、推进大转化上继续以钉钉子精神狠抓落实,锐意进取、奋发有为 ,作出更大贡献。”王稼琼表示。

      《光明日报》( 2023年01月09日 05版)

      (文图 :赵筱尘 巫邓炎)

    [责编:天天中]
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