中国多地研判已渡过感染高峰 脆弱人群集中场所仍 是防控重点******
中新社北京1月11日电 (马帅莎)随着新冠感染“乙类乙管”实施 ，加之春节临近，人们的出行需求更加强烈 ，2023年春运客流量回升明显。目前，中国多地宣布已经渡过新冠病毒感染高峰期，春节出行是否还需保持个人防护措施 ？脆弱人群集中场所疫情防控有何特殊要求？
多地研判已渡过感染高峰
截至目前，北京 、河南 、重庆、浙江 、广东、四川等多地宣布已经渡过新冠病毒感染高峰期 。
元旦假期 ，北京各商场人流回升 ，节日氛围浓厚 。 中新社记者 赵隽 摄河南省当前感染高峰已过 ，但仍处于重症救治高峰 ；北京疫情态势已经趋缓，用药紧缺缓解，但门急诊、重症患者救治等方面工作任务依然艰巨；浙江省第一波感染高峰已经平稳渡过 ，接下来要聚焦防重症；广东省目前处于社区流行第一波高峰后 的回落阶段，春节人员流动大，加上近期入境人员防疫政策调整 ，部分地区疫情可能有所波动，但出现大幅度反弹的可能性不大 。
针对 是否会出现新 的高峰，国家卫健委疫情应对处置工作领导小组专家组组长梁万年表示，很多省份已经达到高峰，有些出现下降趋势。不排除通过春节流动引起比较大的第二波或第三波高峰 的可能，但是概率比较小，即使有也不会是太大的波峰。
中国工程院院士张伯礼指出 ，春运人员大迁徙会加速目前感染率尚不高 的城市传播 ，农村更加薄弱，若大量的人口从城市流动到农村，会直接导致传染 、感染风险增加 ，加重加快地区疫情传播。因此 ，春运后大概率会引起新一波感染小高峰 。之前人员流动小 、流动慢的偏远地区 、农村地区需重点关注 ，相关部门需未雨绸缪 ，做好药品、医疗资源准备 ，以加强应对 。
多地机场客流量回升 专家提醒做好个人防护
随着防疫政策进一步优化，今年春运客流量增长明显 。来自国务院联防联控机制春运工作专班的数据显示，1月10日，春运第4天 ，全国铁路、公路、水路 、民航共发送旅客3747万人次 ，环比增长0.9% ，比2019年同期下降46.9% ，比2022年同期增长45.1% 。
多地机场客流量回升 。武汉天河机场1月10日客流量达5.1万人次 ，这 是2022年8月18日以来单日客流量首次重回5万人次。“乙类乙管”实施首日，深圳机场迎送旅客达10.4万人次 ，这是继去年9月30日以来单日客流量重新突破10万人次 。春运以来 ，北京两座机场航班呈稳定增长趋势，春运40天预计保障航班6.74万架次，保障旅客824.9万人次。
1月8日，中国对新冠病毒感染实施“乙类乙管”，根据国际疫情形势和各方面服务保障能力 ，有序恢复中国公民出境旅游。 中新社记者 侯宇 摄此外，文旅部办公厅11日发布通知 ，废止文化和旅游行业8项疫情防控工作指南 ，涉及旅行社、娱乐场所 、剧院等演出场所、互联网上网服务营业场所 、剧本娱乐经营场所、旅游景区等。
中国疾控中心传防处研究员常昭瑞提醒，当前国内新冠病毒感染疫情仍处于不同流行阶段 ，仍需做好个人防护 ，科学规范佩戴口罩，尤其 是进入医院、商场、超市 、室内会场、机场车站等环境密闭 、人员密集 的公共场所，乘坐飞机 、火车、地铁等公共交通工具、厢式电梯时应全程规范佩戴医用外科口罩及以上级别口罩 。
2023年春运拉开帷幕。 中新社记者 韦亮 摄脆弱人群集中场所仍 是防控重点
实施“乙类乙管”措施后，重点人群、重点机构、重点场所仍然是防控重点。养老机构、社会福利机构等场所高风险人群较多、人员集中，疫情传播风险大。中国国家卫健委新闻发言人米锋在11日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上表示 ，要加强健康监测和早期干预 ，确保重症高风险人员能够及时发现、及时转诊、及时救治。
为及时发现养老机构 、社会福利机构等脆弱人群集中场所 的疫情 ，常昭瑞表示，这些场所每日至少开展两次全体人员的体温检测和新冠感染相关症状监测 ，要根据机构 是否采取封闭管理 ，对机构内工作人员和被照护人员分类开展定期核酸或者抗原检测，如果出现可疑症状 ，要及时采取核酸或者抗原检测 。
常昭瑞还指出 ，这些机构内部要分区管理，防止不同区域之间 的交叉感染。在疫情严重期间，经科学评估适时采取封闭管理 ，防范疫情引入和扩散风险。疫情流行期间，外来人员进入机构时要提前预约，持48小时内核酸检测阴性证明及现场 的抗原检测阴性结果 。要明确机构就诊定点医院 ，建立就医优先 的绿色通道 ，对机构内感染者可第一时间转运和优先救治 。(完)
规范装备器材维护保养工作****** 本报讯谷巍峰、周荣凯报道 ：“大家注意 ！维护操作臂里侧大有讲究 ，一定要先将多功能侦察机器人及远程控制系统打开，防止机械制动时受力造成损坏 。”11月30日上午，河南省新乡市红旗区民兵情报信息侦搜分队队员们认真观看厂家技术人员细致讲解示范后，对装备器材进行维护保养。这一天 是红旗区人武部的“管装爱装日”，民兵们重点对排爆机器人机械臂、无人警戒巡逻车云台 、无人机螺旋桨及脚架等装备进行维护保养。 近年来，随着基干民兵装备器材种类越来越多，训练和执行任务使用频率越来越高 ，特别 是新质力量比例逐步提高 ，一大批科技含量高的新型装备入列，对维护管理工作提出更高要求。 今年以来，该部在调研中发现，分队 的许多预征预储装备，平时存放于企业、仓库，不同程度存在管理不到位的问题，对装备的性能、使用寿命、应战能力等带来不良影响。 为破解这一矛盾，该部在与上级政策对标对表的基础上,先后多次深入民兵装备预征预储单位进行调研，多次与区应急部门沟通，区分装备类型 、保障地域 、管理维护等内容，制订出台系统的装备维护管理规定细则 。同时 ，积极与征储单位建立常态联系 ，聘请装备领域技术骨干人才，成立专家人才库，构建优质的师资力量；选拔经验丰富、专业技术精湛的基干民兵担任“装备教员” ，对装备使用维护做到有人管 、有人教；完善装备管理维护手段和机制 ，实现每季度一次全面维护、每月一次定点维护、每周一次日常维护 。 在此基础上，该部每季度对“装备教员”进行集中培训 ，熟悉装备器材的各项规章制度和要求 ，做到会使用、会检查、会保养和会排除一般故障 。他们还规定，每次装备动用前 ，安排专人负责对装备逐一进行检查；装备动用过程中 ，维修人员伴随保障；装备动用后，及时进行维护保养和检修 。通过全方位排查、检修和维护，确保装备器材零故障 、零隐患，有效提升装备器材战技术性能 ，为提升民兵分队战斗力打下坚实基础 。 v大发彩神8III地图 |
