(新春走基层)兔年本命年“铁二代”客运员站台上 的第一个春运******图为蒋靖妍(图右1)在站台上遇到一位旅客 的求助后 ,察看对方的车票信息 。 刘力鑫 摄图为一辆列车进站,蒋靖妍(图左1)在站台上接车并引导旅客有序排队候车 。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍在站台上与一辆即将驶离车站 的列车内 的小朋友挥手告别 。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍(图中)在站台上手持对讲机工作 。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍(图中)在观察站台上 的情况 ,作为客运员 ,要时刻紧盯站台上乘客的动态 ,避免出现突发意外情况。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍在站台上手持对讲机工作。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍(图左1)在站台上引导旅客有序排队候车 ,并告知旅客各节车厢所在位置。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍在站台上目送一辆列车离开车站 。 刘力鑫 摄图为蒋靖妍趁所在站台没有列车停靠的空闲时间 ,在值班室内吃午餐 。 刘力鑫 摄
1月19日,腊月二十八,正值春运期间,江西南昌站 的站台客运员蒋靖妍正忙着接送一趟趟列车并引导旅客有序安全乘降。
24岁的蒋靖妍 是一名“铁二代”,2023年兔年春运,属兔恰逢本命年的她 ,迎来了自己在站台上工作 的第一个春运 。
作为部门里第二小 的职工,蒋靖妍虽然才到站台上工作不到一年时间,但在春运期间,她最忙时一个班次要接送二十多趟列车,有时一整个下午一刻不停都在站台上来回奔走。
蒋靖妍的父亲是一名列车司机 ,有时她还能接送到父亲值乘 的列车,但每次相逢 ,两个人一般只会远远对视一下,然后便继续专注各自 的本职工作。
站台客运员的工作看似简单 ,但却责任重大。在蒋靖妍心中,最大的心愿就是自己接送的每一趟列车都能安全到达和驶离 ,每一位旅客都能平安抵达目 的地 。
王先进委员:推动构建人工智能大数据与交通产业协同发展体系****** 【代表委员履职心语】 智慧交通是现代交通发展的主攻方向,而城市智慧交通是先行先试的重要场景 。在全国政协委员 、交通运输部科学研究院副院长王先进看来,智慧交通的发展归根到底要依赖现代科技技术 ,包括人工智能、大数据 、网联车等技术的协同支撑 。他建言,推动智慧交通发展 ,首先需要政府部门做好相关规划 、政策和法规指引;对于企业来说 ,需要积极抓住市场需求 ,基于成本、效益等理性发展,不要脱实向虚;在社会公众层面 ,需要广大市民为智慧交通的发展积极建言献策 ,营造良好 的发展环境。(光明日报全媒体记者 姚坤森) 中国网客户端 国家重点新闻网站 ,9语种权威发布 |