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压大小赚钱平台2023-12-23

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冬季风暴侵袭 美国无家可归者处境愈发艰难******

  近日 ,美国加利福尼亚州受到冬季风暴侵袭 ,截至10日,风暴已导致至少17人丧生。

  恶劣天气使得无家可归者这个群体 的处境变得更加艰难 ,在冬季风暴肆虐下 ,加州多座城市长期面临 的无家可归者问题愈发严重 。

  这里 是加州萨克拉门托县亚美利加河沿岸,也是数十名无家可归者临时 的栖身之所 。其中一名无家可归者罗伯特·文森西说 ,恶劣天气让他们 的处境变得更加艰难。

  无家可归者 罗伯特·文森西(声音来源) :我不想一辈子都待在这里。

  由于冬季风暴侵袭带来强降雨天气,进而导致河流水位上升 。8日至9日,萨克拉门托县当地派出直升机,提醒居住在河边 的无家可归者撤离 。

  直升机广播:如果你是无家可归者,同时又居住在河边,建议你撤离 。

  但是令无家可归者困惑 的是,他们能撤到哪里去呢?据美国广播公司报道,萨克拉门托县政府为大约200名无家可归者提供临时酒店住宿,然而,目前萨克拉门托县无家可归者人数众多 ,达到将近9300名 ,当地提供的避难场所远远不够。

  报道称 ,冬季风暴导致萨克拉门托县至少两名无家可归者死亡。本月7日和8日,分别有一名40岁和一名61岁 的无家可归者死亡 。救援人员在现场发现 ,他们的帐篷均被强风吹倒 的树木压在上面。

  圣迭戈市 的许多无家可归者也面临着类似 的遭遇。由于河水水位上涨,一些同样在河边“安营扎寨”的无家可归者只好匆忙撤离 。

  为无家可归者提供援助 的社会活动人士 迈克尔·麦康奈尔 :他们甚至都没穿一件外套,有 的人来不及穿鞋,就赶快逃离,因为河水水位在不断上涨 。

  据美国福克斯电视台报道,去年12月,圣迭戈市中心的无家可归者人数创下新高,达到1839名。麦康奈尔认为,这只是个开始,随着房租及其他生活成本不断上涨 ,未来当地无家可归者 的人数可能还将进一步增多。

  为无家可归者提供援助 的社会活动人士 迈克尔·麦康奈尔 :所有这些因素都影响着社会 的弱势群体 ,他们可能会变得无家可归,导致越来越多 的人露宿街头 。

  此外 ,洛杉矶市的无家可归者问题也在不断恶化 。2022年2月的统计数据显示 ,在包含加州南部五个县 的大洛杉矶地区 ,有69000多名无家可归者,较2015年增加55%。(央视新闻客户端)

“乙类乙管”后第一个春运将开启 官方回应9大热点问题******

  中新网1月6日电(中新财经 葛成)2023年春运大幕即将开启。作为“乙类乙管”后迎来 的第一个春运 ,今年 的春运有哪些特点?春运期间客流总量如何 ?运力 是否能够满足需求?在6日国务院新闻办公室举行的发布会上 ,相关部门回应了一系列民众关心的问题。

12月26日 ,北京西开往南昌西的G891次列车几乎满员。当日 ,正值京广高速铁路全线开通运营10周年,全线累计发送旅客16.9亿人次 。从当日开始,全国铁路实施新列车运行图,京广高铁将继续“提速”。 中新社记者 贾天勇 摄资料图   中新社记者 贾天勇 摄

  1 、2023年春运期间有多少人次出行 ?

  春运工作专班副组长 、交通运输部副部长徐成光在发布会上介绍 ,今年春运从1月7日开始 ,到2月15日结束,一共40天 。初步分析研判 ,春运期间客流总量约为20.95亿人次 ,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3% 。

  从客流构成看,预计探亲流约占春运客流 的55%,务工流约占24%,旅游和商旅出行分别约占10%。

  2 、2023年春运有哪些特点 ?

  徐成光表示,与往年相比 ,今年春运人流高峰与疫情高峰叠加, 是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大 的一次春运 。

  综合来看 ,具有“三大一多”的特点:一是客流大幅增长,二 是货运需求大幅增加 ,三 是一线人员感染风险较大,四是安全生产风险隐患增多

资料图:长春龙嘉国际机场各项工作有序进行 吉林机场集团供图

  3、疫情流行尚未结束 ,乘坐公共交通工具要注意什么 ?

  徐成光称,考虑到当前疫情流行尚未结束 ,一些地方还处于疫情流行高峰期,尽管大家回乡过年 、探亲访友 的愿望较为强烈,我们还 是倡导大家根据自身和家庭成员 的实际情况 ,合理安排出行计划,特别 是患有基础病 的老年朋友以及家中有孕妇 、婴幼儿的家庭,要尽量减少出行,以降低自身和家庭成员的旅途感染风险。

  对于选择乘坐公共交通工具回乡过年的朋友 ,要加强自身防护,全程佩戴口罩 ,注意个人卫生,主动避免带症状出行。

  4、如何保障春运运输安全?

  春运工作专班办公室副主任 、交通运输部运输服务司司长蔡团结在发布会上表示,今年的春运客流物流加速增长 ,疫情不断发生变化 ,加上极端恶劣天气等多种因素叠加,运输安全监管面临较大 的挑战 。

  蔡团结称,下一步 ,将指导各地密切关注客货流量、天气变化以及疫情发展的不同状况,聚焦人 、车 、路、环境等核心要素,多措并举,指导各地全力抓好落实,全力保障平安春运、安全春运 。一 是加强设施设备 的检查维护 ;二是严把从业人员 的安全素质关 ;三 是加强运输工具 的动态监控 ;四是加强路网运行安全保障;五 是强化值班值守和应急处置。

  此外 ,春运期间 ,农村地区群众返乡、探亲访友、赶集赶场等出行需求增加,将强化运力保障 ,加强安全监管 ,会同有关部门聚焦农村客运途经线路 、客运场站 、渡口等 ,加强执法监管。

资料图:合肥新桥机场内的东航飞机 周悦 摄

  5 、客流量增长,民航服务保障做了哪些准备工作 ?

  中国民用航空局总飞行师万向东在发布会上介绍 ,2023年春运 是全面落实疫情防控优化措施,及“乙类乙管”各项措施以来 的第一个春运 ,预计民航客流量将明显增长 。

  春运期间 ,全民航日均安排客运航班11000班 ,为2019年春运期间 的73%左右 。预计客流量总体将呈现错峰放假开学 、错峰返乡返岗 、错峰出游出行等特征 ,春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰 。

  民航局积极引导航空公司在筑牢安全底线的前提下,科学合理安排航班计划 ,确保运力准备充分、资源保障到位 。

  一是支持春运期间国内航线加班,鼓励航空公司更灵活地调配运力 ,满足春运期间热点地区 、热点航线 的旅客出行需求 ,比如北上广等城市至三亚、海口 、成都、重庆等热门航线 。

  二 是要求各机场加强与地方政府春运机构的联系,提前向当地通报夜间抵离航班、旅客量等信息 ,积极配合做好与城市交通“最后一公里”的顺畅衔接。截至1月5日 ,在国内定期客运航班计划 的基础上,又批复春运期间国内航线加班10313班,其中涉及北上广的航线加班3459班 ,占国内航线加班总量 的33.5%,切实保障热点地区、热点航线旅客出行需要。

  在航空服务保障方面, 一是充分考虑市场 、天气等主客观因素,进一步优化航班计划编排 ,切实减少因航班取消和延误给旅客出行带来的不便 。

  二是做好疫情防控相关工作,持续做好客流引导,减少旅客聚集 ,尽可能为旅客提供无接触式服务 ,并做好一线员工健康检测 ,和重点场所清洁消毒、通风,降低旅客感染风险 ,让旅客安心出行。

  三是做好机上和地面各环节的服务工作,加强对残疾人、老年人、无成人陪伴儿童等特殊需求旅客 的关爱服务,营造文明 、温馨 、和谐的出行环境。

  四 是通过采取增加热线线路 、服务人员等措施,提升客服电话 的接听率 ,及时处理好旅客的各项服务诉求 。

  6、民航订票峰值出现在哪几天 ?哪些航线最火 ?

  万向东称 ,根据目前掌握 的春运期间旅客订票情况,订票峰值出现在1月18日(农历腊月27日)至1月20日(农历腊月29日) 。

  从订票量来看,北京-三亚 、上海-北京、北京-海口、深圳-昆明、深圳-重庆、杭州-昆明 、深圳-成都等航线居于前列。

资料图 :上海虹桥火车站  赵江炜 摄

  7、铁路运力 是否能够满足今年 的春运需求?

  国铁集团客运部主任黄欣在发布会上介绍 ,2023年春运的火车票预售已经从2022年 的12月24日开始,从目前 的售票情况来看 ,各方面旅客出行需求都有比较明显 的增长 ,铁路客流也呈现了逐步回暖的态势 。

  为了安排好春运的能力,铁路部门安排了春运期间客车的开行方案 。春运节前 ,全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对,客座定员可达904万人;春运节后 ,高峰日最高可安排开行旅客列车6107对 ,客座定员可以达到914万人;最大客座能力比2019年春运增长11%,能够较好地满足春运期间旅客出行需求 。

  8、铁路部门推出了哪些便民举措 ?

  黄欣称 ,今年春运,国铁集团将更好统筹疫情防控和春运组织,更好统筹发展和安全 ,优化春运的客车开行方案,精准落实好疫情防控措施 ,在总结以往好 的做法 的基础上 ,在乘车 、候车、购票等环节 ,将推出一系列便民利民举措 ,全力打造平安、有序、温馨春运,努力让旅客体验更加美好 。

  在运力安排方面,要做到科学精准安排运力。统筹用好去年开通 的新线和新站资源 ,以及新投用 的复兴号动车组等先进装备,增强路网整体功能 ,提升客运能力 。按照“充足安排、按需启动 ,响应快速、应急有备”的原则 ,科学安排客车开行方案 。

  在有序出行方面,要为广大旅客营造健康安全 的出行环境。要认真落实好疫情防控和安全管理 的各项措施 ,强化车站客流组织,严格控制列车客座率,引导旅客有序分散进站候车,保持安全距离 ;加强重点处所通风消毒,保持站车良好环境 ;积极推广无接触式服务 ,加强旅行健康宣传提示,加强员工健康管理,引导旅客全程佩戴口罩 ,强化自身健康防护 。

  在站车服务方面,重点在三个方面推出一些便民利民的措施 。一是在提升旅客购票服务体验方面,进一步优化12306系统功能 ,进一步扩大电子客票应用范围 ,在到站补票和列车补票业务环节全面实施电子化。二 是学生优惠票不再规定乘车时间限制 ,每学年任意时间可购买4次单程 的学生优惠票,方便学生在任何时候使用 。三 是因铁路责任或不可抗力造成旅客退票 ,联程车票可一并办理退票,而且免收退票手续费 。旅客在办理补票 、变更等业务时,不再收取手续费 ;同时我们扩大非高峰方向票价折扣优惠列车范围。

  在旅客出行信息服务方面,将在全国3200余组动车组列车上推行铁路畅行扫码服务,旅客通过扫描座椅扶手上的“铁路畅行码” ,可顺畅查询列车正晚点 、运行位置 、接续车次 、交通接驳等出行服务信息 ,还可以办理餐饮选购 、补票升席 、查找遗失物品等业务 。同时,完善铁路12306消息通知机制,及时向已购票并预留了准确联系方式 的旅客 ,精准推送列车停运和变更信息,方便旅客掌握列车开行动态 ,以便合理安排行程。

  在中转换乘服务方面,安排全国站内便捷换乘的车站由过去80个增至100个 ,并完善车站服务设备设施与引导标识 ,提升旅客中转换乘效率 ,为旅客在春运期间便捷换乘提供方便。

资料图:快递员正在搬运快递。 祝欢 摄

  9 、春运期间快递物流是否畅通?

  国家邮政局副局长陈凯在发布会上表示 ,自去年12月中旬开始,一些城市快递员群体陆续出现了感染的情况 ,部分分拨中心和营业网点因为减员而无法正常作业 ,对快件 的处理和末端 的投递造成了现实影响 。

  经过前一阶段的不断努力 ,全国快递员上岗率,已经达到了94.9% ,积压件 的数量较前期已经出现了大幅削减,快递服务已经有效恢复 。特别 是今年以来 ,前5天 ,全国快递业务量日均数据已经达到了3.7亿件,与去年同期相比增长了16.7% 。

  下一步,国家邮政局将继续组织全行业巩固前期 的工作成果,夯实行业稳定运行的工作基础 ,全力做好保通保畅工作 ,切实保障群众 的寄递需求 。(完)

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