1月12日,中汽协副秘书长陈士华在月度信息发布会上公布2022年中国汽车产销相关数据。 中汽协供图
汽车产销总量14年稳居全球第一
中汽协数据显示 ,2022年 ,中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比分别增长3.4%和2.1%。与2021年相比,产量增速持平,销量增速下降1.7个百分点。我国汽车产销总量已经连续14年稳居全球第一 。
陈士华表示 ,2022年,尽管受疫情散发频发 、芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行 、局部地缘政治冲突等诸多不利因素冲击,但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策 的有效拉动下 ,在全行业企业共同努力下,中国汽车市场在逆境下整体复苏向好,实现正增长 ,展现出强大 的发展韧性。
数据来源 :中国汽车工业协会 。新能源汽车再破纪录 !持续爆发式增长
当下,我国新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期,迎来新 的发展和增长阶段。
中汽协数据显示,2022年,新能源汽车持续爆发式增长 ,再度打破之前产销纪录。当年产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4% ,市场占有率达到25.6% ,高于上年12.1个百分点 。
其中,纯电动汽车销量536.5万辆,同比增长81.6%;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍。
陈士华认为 ,在政策和市场的双重作用下,我国新能源汽车近两年来高速发展 ,连续8年位居全球第一。2022年,受疫情影响较大 的4月份同比增速仍超四成 ,随后也快速恢复至高位 。
数据来源:中国汽车工业协会。乘用车市场连续八年超2000万辆
在国内强大的消费市场促进下 ,我国乘用车市场已经连续八年超过2000万辆 。陈士华表示,乘用车市场正呈现“传统燃油车高端化 、新能源车全面化”的发展特征。
中汽协数据显示 ,2022年 ,乘用车产销分别完成2383.6万辆和2356.3万辆,同比分别增长11.2%和9.5%,增幅高于行业均超过7个百分点。
陈士华表示,2022年,虽受到芯片短缺和疫情蔓延等因素的影响 ,但得益于购置税优惠和新能源快速增长 ,国内乘用车市场销量呈“U型反转,涨幅明显”特点 。自2020年以来 ,实现连续正增长。
资料图:广州港集团商品汽车出口。 广州港集团供图汽车出口创新纪录 !突破300万辆
继2021年中国汽车出口全年总量突破200万辆后,2022年,中国汽车出口保持连续增长势头,再度创造新纪录。
中汽协数据显示,2022年中国汽车出口突破300万辆 ,达到311.1万辆 ,同比增长54.4% ,有效拉动行业整体增长 。
分车型看 ,乘用车出口252.9万辆 ,同比增长56.7%;商用车出口58.2万辆,同比增长44.9%。新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。
近两年 ,中国汽车出口为何能打破之前在百万辆左右徘徊 的局面 ,迎来爆发式增长?
陈士华分析称,由于海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强 ,我国汽车产品国际市场 的地位在2021年的基础之上进一步得到巩固,实现了跨越式突破 。
从趋势上看 ,自主品牌在三电技术和智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势 ,国内份额提升,出口呈加快增长趋势 ;2022年 ,整车出口前十企业中 ,从增速上来看 ,吉利出口19.8万辆 ,同比增长72.4%;奇瑞出口45.2万辆 ,同比增长67.7%。(完)
多地“瞄准”促消费 哪些行业会出现报复性消费?****** 中新经纬1月6日电 (孙庆阳)2022年12月份召开的中央经济工作会议提出,要把恢复和扩大消费摆在优先位置 。增强消费能力,改善消费条件 ,创新消费场景。多渠道增加城乡居民收入 ,支持住房改善 、新能源汽车 、养老服务等消费。 多地出台政策积极促消费 近段时间,地方两会密集召开,安徽 、山东多地在政府工作报告中将促消费列为2023年重点工作 。广东、青海也出台了促进消费 的多项政策。为何多地拼经济,重点“瞄准”促消费? 中国食品产业分析师朱丹蓬在接受中新经纬采访时表示:“投资 、外贸、消费是拉动中国经济高速运行的三驾马车 ,在整个世界经济不确定因素较大的情况之下,外贸要实现大的增长 是比较难 的,而相比投资来说,最重要的还是在消费 。” 当下,全国各地陆续出台促进消费 的红利性政策 。朱丹蓬预计,随着这些政策进一步落地 ,对于整个中国 的消费来说有着非常大的拉动作用。 财经评论人谭浩俊进一步详细解释,由于出口受国际经济环境 的影响很大 ,特别是欧美发达国家加大了对中国企业的限制力度,出口的难度将越来越大;这些年中国主要是靠基建投资、民生投资等来实现经济稳定增长 ,没有让经济出现明显下滑。 谭浩俊认为,目前 ,消费 的潜力 是最大的 ,具体体现在三方面:第一 ,消费市场在疫情影响下一直比较低迷,消费对经济增长的拉动作用一直没有发挥起来 。随着疫情政策的调整,消费应当成为经济增长最重要因素之一。第二,消费活力是最容易激发出来 的一项投资增长手段,疫情政策 的调整对消费潜力的挖掘,形成了非常好 的市场环境。因此,消费作为地方拉动经济增长的一个主要考量 是完全应该 的。第三,消费拉动可以出台很多具体 的政策 ,如家电下乡、汽车下乡 、鼓励汽车消费等 。 从宏观经济层面来看,星图金融研究院高级研究员付一夫认为,全球经济下行压力较大下外需萎靡 ,需重点发力内需,而内需中消费最具弹性和潜力 。特别像出行和线下类 ,均在疫情防控期间受到一定程度的压制。“疫情防控方案大幅调整后,对于消费市场最大 的干扰因素已消除了。” 付一夫强调,客观来讲 ,政策调整对消费市场恢复或提振回暖起到了极大的积极促进作用,特别如旅游、餐饮、出行等 ;另一方面 ,政策特别重视促进消费 ,可以设想后续会在消费方面出台一系列政策。 哪些行业会出现报复性消费? 那么 ,各地区和行业在促进消费方面有哪些特点?哪些行业会出现报复性消费?对此,谭浩俊表示,消费在这三年受到很大压制,无论 是传统消费 ,如餐饮、电影、娱乐 ,都可能出现报复性现象。 目前 ,海南等地 的宾馆、饭店都出现了一房难订的现象,平台的订票率也非常高 。谭浩俊预计,旅游消费或会成下一步消费启动的重要方面。 住房消费也有可能成为今后一段时间经济增长的重要推手。住房消费市场 的低迷已持续多年,疫情得到控制后 ,住房消费也可能在刚需和改善性消费增加下出现反弹 。 不过 ,谭浩俊强调,恢复 的关键还要看开发商能否降价 。如果2023年消费启动得好 ,不仅消费本身对经济增长 的拉动会越来越大,同时也可以对企业的生产性投资起到非常重要的促进作用。“消费市场好→产品销售好→增加投资→扩大生产 ,形成良性循环 。生产性投资增强 ,将带动就业和居民收入 ,进一步推动消费市场 的兴旺 。” 从各地促消费政策来看,手段越来越多样化 。一些地方甚至针对消费场景打造手电经济 、夜间经济等 ,以及围绕春季新年举办特色 的促销活动,表现更加多样 。付一夫表示 ,综合来看 ,各地 的促消费政策 是全方位 的 ,在想尽办法提升消费者购物体验 ,这套消费组合拳还是挺漂亮 的 。 (中新经纬APP) 本文由中新经纬研究院原创 ,中新经纬版权所有 ,未经书面授权,任何单位及个人不得转载 、摘编或以其它方式使用。 (文图 :赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |