蜂鸟悬停可能与基因缺失有关******

　　科技日报柏林1月15日电 (记者李山)蜂鸟可悬停甚至向后飞行 ，这种特殊的飞行技能非常耗能 。科学家们发现 ，新陈代谢的进化适应，例如缺失果糖二磷酸酶-2(FBP2)基因，可增加糖代谢能力，可能 是蜂鸟适应悬停所需的肌肉新陈代谢的重要一步 。相关成果近日发表在《科学》杂志上。

　　原产于北美和南美 的蜂鸟 是世界上最小但也是最敏捷 的鸟类之一。它们通常只有拇指大小 ，但却 是唯一一种不仅可向前飞行 ，还可向后和侧向飞行 的鸟类 。然而 ，它们特有的悬停飞行非常耗能 。

　　德国LOEWE转化生物多样性基因组学中心 的迈克尔·希勒教授领导 的科研团队研究了新陈代谢 的哪些进化适应可能使蜂鸟具有这种特殊 的飞行技能。

　　蜂鸟在悬停飞行过程中高速拍动翅膀 ，每秒最多可达80次 。动物王国中没有其他运动方式比这个更耗能，因此，蜂鸟的新陈代谢必须全速运行 ，甚至比任何其它脊椎动物更活跃。蜂鸟用花蜜中的糖来满足它们的高能量需求，它们吸收得特别快，与人类不同，它们有高活性 的酶，可像葡萄糖一样有效地代谢果糖。

　　希勒研究团队对长尾隐蜂鸟的基因组进行了测序，并和其它蜂鸟物种的基因组以及其它45种鸟类(包括鸡 、鸽子和鹰)的基因组进行了比较。研究发现 ，在所有接受检查 的蜂鸟中，FBP2都缺失了。进一步的调查表明 ，在大约4800万到3000万年前 ，在典型的悬停飞行进化和开始以花蜜为主要食物 的时期 ，FBP2已经在所有蜂鸟 的共同祖先中消失了 。

　　研究人员解释说，除了FBP2基因的丢失外 ，蜂鸟可能还发生了其他基因组变化 ，例如 ，几个在糖代谢中起重要作用 的基因的选择过程导致蜂鸟体内氨基酸发生变化 。

（新春走基层）24年春运里 的坚守 ：以小家“咫尺天涯”换万家团圆******

　　中新网温州1月18日电(黄慧 范凡)又 是一年春运时 。近些天，人潮涌动中 ，不计其数 的游子带着对家乡浓浓 的思念 ，踏上归家 的旅途。但对浙江温州站客运值班员王燕波而言 ，为了守护万家团圆 ，她与“近在咫尺” 的家却是“远隔天涯” 。

　　今年春运 是王燕波加入浙江交通集团金温铁道公司后 的第24个春运。作为土生土长的温州人 ，过去 的24年春运期间 ，她一年不落地坚守在岗位上 。

　　回忆这些年 的春运历程 ，其中包含万般滋味 ，有为候车早产孕妇接生 的紧急，有在寒潮来袭时通宵值守维持秩序 的艰辛……多次考验之下 ，王燕波也逐渐成长为一名业务精通、细致周全 的春运守护人。

　　“列车马上就要检票了，请旅客们排好队 。持儿童票、临时身份证的 ，请走人工通道……”1月17日6时30分，温州站检票口传来王燕波熟悉却又略带沙哑的声音。随着返乡客流高峰到来，她都会在车票开检前5分钟，穿梭在排队的人群里 ，提醒检票注意事项 ，确保大客流能快速进站上车 。

　　作为客运值班员 ，她 的主要工作就 是负责班组工作安排、旅客候车引导 、处置突发情况等 。多年 的春运经历，让她不仅能顺利化解一切“疑难杂症” ，在工作中还总是多想一步、多走一步 、多说一句 ，做旅客“暖心人” 。

　　6时55分，候车厅准时响起K2906次列车 的停检广播，乘坐K944次列车 的旅客们立马蜂拥而上 ，将应急检票通道堵得水泄不通 。“2906还有一个！还有一个 ！”这时 ，对讲机传来安检口的呼叫。

　　“大家请让一让 ，把应急验票通道让出来！”“行李往边上挪一挪 ！”王燕波立即开始清理应急通道，确保晚到的旅客能顺利上车 。“早上这两趟车 是接连检票，而且K944次客流比较大 ，K2906次停检这一会 ，应急通道就会被K944次的大客流堵住，所以通道清理很重要，每一秒都 是关键。”

　　王燕波说 ，“春运如同‘赛场’ ，需要争分夺秒地守护好旅客出行之路 。”在她口袋常装的小本子上 ，记录着每天开行 的车次和人数 ，重点标注出大客流列车 ，根据客流灵活调整开检时间。除了类似K2906次、K944次列车需要短时间内组织大客流上车外 ，她还用贴心服务温暖着旅客出行 。

　　某一次，王燕波接到一名年迈老人的求助，老人独自返乡，买不到铺位 ，她迅速联系列车长 ，并送老人上车，为老人办理补票手续 。由于老人携带现金不够，使用的又 是老年机 ，她毫不犹豫地垫付了补票费用。

　　春运期间 ，王燕波总会“扎”进候车室，举起喇叭 ，提醒旅客正在检票 的车次和做好防疫措施。工作空档 ，她也会拿着喇叭去广场引导 ，提前组织旅客进站上车，缓解高峰压力。一天下来，她平均行走超两万步，说上千句话 。

　　王燕波还有着另一个身份——温州站客运党支部委员 。同事们都习惯称呼她为“波姐”，因为她就像知心姐姐那般温暖着身边的每一个人 。

　　“波姐 ，挺不好意思的，现在春运大客流，但我父亲肺炎住院 ，老婆也感染了，小孩没人照顾 ，我能不能申请年休 ？”刚升级当爸爸 的客运员兰福熠纠结了很久 ，还是拨通了王燕波 的电话 ，语气中尽 是无奈。

　　“你放心照顾家里 ，工作的事，别担心。”挂上电话 ，王燕波就开始忙着人员排班 ，可怎么排都还差一个自助设备引导员 。

　　正当她愁眉不展时，处于高中寒假期间的儿子自告奋勇说 ：“要不我去当志愿者吧 ，暑运 的时候你们教过我如何使用自助设备。”就这样，人员问题解决了。值岗当天，王燕波早早带着儿子到站 ，开展岗前培训后才放心去忙自己 的事。看着儿子淹没在人海 ，王燕波担忧之余，眼底尽是欣慰 。

　　春运期间 ，大家常常一忙就忘了吃饭。王燕波只要得闲 ，就替岗各个岗位，安排班组人员轮流吃饭，而她自己 的午饭断断续续到下午两点多才吃完 。她开玩笑道 ：“这 是健康饮食，少食多餐 。”

　　夜幕降临，最后一趟列车作业完毕后 ，王燕波终于脱下已被汗水打湿的防护服 ，踏上去往医院的路。谁也想不到，每天最早到岗 、最晚下班 ，照顾到每一个人 的王燕波，其实一直都在单位和医院两头跑，照顾因肺炎住院已八十多岁高龄 的父亲 。

　　在金温铁道公司，还有许许多多个“波姐”。她们提前到岗、延迟下班 ，加班加点只为确保旅客运输平安 ；她们舍弃小家，和同事们并肩作战 ，坚守一线 ，只为守护万家团圆。(完)